圖為：關員對中老班列出口貨物實施現場監管 濮宣/攝

　　據統計，今年上半年，經黃埔海關監管驗放，增城西站共發運中老班列21列，貨值2299萬美元。

　　近日，在增城西站查驗平臺上，黃埔海關所屬增城海關監管科宋佳慧拿著手持移動查驗單兵設備對企業申報的一批貨物進行查驗，拍照記錄、上傳查驗結果、在線提交審核，所有查驗作業環節不到20分鐘就完成了。隨著長長的鳴笛聲響起，一列裝載著42個標準集裝箱的中老國際班列從增城西站緩緩駛出，這輛“馱著”家電設備和食品的“鋼鐵駝隊”，將經磨憨口岸出境到達老撾首都萬象。

　　“除了提供‘7×24小時’預約通關、‘鐵路快速通關’監管模式、優先查驗等便利化措施外，企業現在查驗不用提交紙質單證，也不用為了簽名反復跑，查驗完成后馬上能在‘單一窗口’收到信息，可以讓企業第一時間安排集裝箱作業，實實在在節約了人力物力。”廣州市綜合交通樞紐有限公司國際班列業務負責人李思強說。

　　據悉，通過移動查驗單兵設備，黃埔海關實現了查、記、拍、傳等一站式記錄高效執法，同時依托“執法記錄儀+監控指揮中心監控”實現全方位、多維度的立體監督。

　　目前，黃埔海關服務增城西站國際班列運行路線覆蓋中歐（俄）、中亞、東盟，通達10國17城，上半年累計監管開行國際班列139列，貨值4.59億美元，分別超出去年全年總數的1.67倍和1.48倍，有力助推了增城西站成為粵港澳大灣區開行密度******的班列發運平臺之一。（濮宣/文）